Le tariffe sul carbonio coinvolgono questioni di cambiamento climatico, emissioni di carbonio e commercio internazionale. I sostenitori affermano che le tariffe costringeranno i principali inquinatori del mondo a ridurre le emissioni di gas a effetto serra aumentando il prezzo dei loro prodotti. Gli oppositori ribattono che le tariffe sono troppo costose rispetto ai loro benefici, troppo complicate da attuare e violano i principi del libero scambio.
Identificazione
Una tariffa sul carbonio è una tassa imposta sulle merci importate da paesi che non riducono le loro emissioni di gas serra. La tariffa può assumere diverse forme, come un'imposta diretta che riflette l '"impronta di carbonio" della produzione del bene o il requisito che la nazione esportatrice acquisti crediti di emissioni dalla nazione importatrice in base a un sistema cap and trade. Il presidente francese Nicolas Sarkozy è favorevole a un sistema per l'Unione europea che richiede ai paesi con meno restrizioni sulle emissioni di carbonio di acquistare crediti di emissioni dell'UE.
Affermazioni dei fautori
I sostenitori delle tariffe sul carbonio sostengono che le misure sono necessarie in assenza di un accordo globale per ridurre le emissioni di gas serra. Le industrie in nazioni con leggi e regolamenti per ridurre le emissioni devono affrontare costi di produzione più elevati. Tuttavia, tali regolamenti non si applicano ai produttori stranieri delle stesse merci. Questa disuguaglianza potrebbe indurre i produttori nazionali a spostare le loro attività in paesi con controlli delle emissioni permissivi. I sostenitori affermano che le tariffe sul carbonio livelleranno il campo di gioco imponendo costi più elevati sulle merci importate da paesi che non riducono le loro emissioni di gas serra.
Effetti negativi
Il titolo di un rapporto dell'Istituto per gli affari pubblici (IPA), un'organizzazione di ricerca con sede in Australia, definisce le tariffe sul carbonio "costose, inefficaci e protezionistiche". Gli autori del rapporto hanno sottolineato che le tariffe sul carbonio potrebbero danneggiare le industrie nazionali che le tariffe sono progettate per proteggere, rendendo più costosi i materiali importati utilizzati dai produttori nazionali. Gli autori hanno anche affermato che è improbabile che le tariffe sul carbonio creino incentivi per altri paesi a ridurre le loro emissioni di carbonio. Nel complesso, il rapporto IPA ha concluso che i costi delle tariffe sul carbonio superano di gran lunga i loro benefici.
Potenziali violazioni commerciali
Il rapporto IPA ha affermato che le tariffe sul carbonio possono violare le regole dell'Organizzazione mondiale del commercio progettate per promuovere il libero scambio tra le nazioni del mondo. Gli autori hanno inoltre suggerito che l'introduzione di tariffe potrebbe innescare sanzioni commerciali di ritorsione. Il Council on Foreign Relations ha fatto eco alle preoccupazioni dell'IPA su una possibile guerra commerciale derivante dalle tariffe sul carbonio.
Considerazioni
Gli autori del rapporto IPA sulle tariffe del carbonio hanno osservato che la determinazione della quantità di input di carbonio utilizzata nella produzione di un particolare prodotto è molto complessa. Le merci prodotte con parti provenienti da più paesi rendono il compito ancora più complicato. Gli autori hanno citato come esempio un'auto di fabbricazione messicana con parti prodotte in Giappone e Brasile. Le tariffe del carbonio, conclude il rapporto, potrebbero richiedere un sistema di regolamentazione complesso.